2022年8月24日-25日，由賽文交通網(wǎng)主辦的第十一屆(2022)中國智能交通市場年會(huì)在杭州錢江新城萬豪酒店隆重召開。

作為國內(nèi)智能交通領(lǐng)域的大型綜合性論壇，本屆大會(huì)以“創(chuàng)局”為主題，設(shè)置“智能交通產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖、智慧交運(yùn)、城市交通綜合治理、自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同、交通信號(hào)控制、智慧交管、智慧高速”等十大專題論壇，通過70+個(gè)主題分享，聚焦當(dāng)下智能交通市場創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新等市場熱點(diǎn)和重點(diǎn)，把脈行業(yè)發(fā)展趨勢，圍繞智能交通市場創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新等話題，共同探討行業(yè)的布局、變局和破局。

來自智能交通產(chǎn)業(yè)上下游的80多位企業(yè)代表和專家學(xué)者出席了本屆年會(huì)。銀江技術(shù)智慧交通集團(tuán)首席執(zhí)行官徐錚波、銀江技術(shù)智慧交通研究院院長程平等領(lǐng)導(dǎo)受邀出席本次年會(huì)。

8月24日下午，大會(huì)現(xiàn)場舉行了第十一屆中國智能交通最具影響力企業(yè)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮，揭曉“2021年度城市智能交通億元俱樂部榜單”。 作為中國智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)航者，銀江技術(shù)憑借豐富的技術(shù)積累、全國化市場布局及本地化建設(shè)運(yùn)營服務(wù)體系，從5700家企業(yè)中脫穎而出，再次榮登“2021年度中國城市智能交通市場億元俱樂部”榜單。這是銀江技術(shù)連續(xù)第九屆獲此殊榮。

該評(píng)選結(jié)果以賽文研究院智能交通產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，以多年市場研究成果和經(jīng)驗(yàn)作為支撐，將企業(yè)業(yè)績作為主要的評(píng)價(jià)指標(biāo)，是城市智能交通領(lǐng)域最早的行業(yè)評(píng)選活動(dòng)。

回望銀江技術(shù)30年發(fā)展史，公司始終堅(jiān)持以技術(shù)引領(lǐng)市場，以市場滋養(yǎng)技術(shù)，不斷迭代提升科技自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力。特別在智慧交通領(lǐng)域,公司率先布局中國智慧交通市場，在2017年構(gòu)建以“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、算力賦能、創(chuàng)新應(yīng)用”為核心的“交通大腦”，通過挖掘海量交通數(shù)據(jù)價(jià)值，助力交通管理者全面提升城市擁堵治理水平。銀江技術(shù)始終秉承初心，聚焦大交通建設(shè)運(yùn)營服務(wù)主航道，致力打造“交通信息感知全域化，數(shù)據(jù)治理分析精準(zhǔn)化、綜合場景應(yīng)用精細(xì)化、運(yùn)營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”的交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化體系，深入洞察行業(yè)痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題，在交通管控、交通治理、智慧出行等方向提供了眾多專業(yè)高效的數(shù)字化綜合解決方案，在緩解交通擁堵和停車難、優(yōu)化出行服務(wù)、促進(jìn)綠色低碳出行、提升城市區(qū)域綜合治理等方面成效突出。

ITSMRS連續(xù)九年的榮譽(yù)表彰也充分印證了業(yè)界對(duì)銀江技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域深耕細(xì)作和持續(xù)創(chuàng)新的高度認(rèn)可。

在25日的 “智慧交管科技創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展”專題論壇上，銀江技術(shù)智慧交通研究院院長程平分享了銀江技術(shù)在智慧交管系統(tǒng)中全生命周期精益管理的創(chuàng)新實(shí)踐探索。

程平院長首先從當(dāng)下普遍存在的智慧交通“智而不慧，慧而不智”的現(xiàn)象出發(fā)，分享了銀江智慧交通系統(tǒng)全生命周期精益管理實(shí)踐成果。

程平院長闡述了完整的智慧交管的重要性，針對(duì)當(dāng)前使用的系統(tǒng)提到三個(gè)重要狀態(tài)：即迭代升級(jí)、重建或廢止。目前，在多地一套智慧交管系統(tǒng)上線后，如果缺乏完善的評(píng)價(jià)和維護(hù)，系統(tǒng)可能進(jìn)入廢止?fàn)顟B(tài)，這對(duì)建設(shè)單位造成極大的浪費(fèi)。針對(duì)這一現(xiàn)象，程平提出了智慧交管系統(tǒng)全生命周期精益化管理的重要性。

程平院長強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)智慧控制的前提是整個(gè)智能交通系統(tǒng)需要有全生命周期的完善設(shè)計(jì)、全面實(shí)施和運(yùn)營維護(hù)，整個(gè)過程是一個(gè)連續(xù)推進(jìn)的過程。銀江技術(shù)踐行的智能交通系統(tǒng)全生命過程周期涵蓋了一系列內(nèi)容，包括從系統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)施以及到系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)，從設(shè)計(jì)到系統(tǒng)評(píng)價(jià)需要全生命周期的流程，整個(gè)周期也會(huì)存在前后反饋的過程。

通過“高精度控制、高精度數(shù)據(jù)、高可用拓展”的銀江智能交通系統(tǒng)精益管理，可以實(shí)現(xiàn)城市交通管控的兩大成效。精：少投入，少花時(shí)間；益：多產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

作為智慧交通行業(yè)最具影響力品牌之一，銀江技術(shù)深耕深耕智慧交通領(lǐng)域20多年，產(chǎn)品項(xiàng)目落地全國300座城市。未來，公司將持續(xù)專注于技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用探索，做深做細(xì)交通業(yè)務(wù)，以行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶提供全生命周期交通治理解決方案，通過一體化運(yùn)營服務(wù)，切實(shí)解決交通出行場景問題，為交通強(qiáng)國、智慧出行服務(wù)。