11月3日至6日，由中國智能交通協(xié)會(huì)主辦的2024中國智能交通大會(huì)（ITSAC 2024）在杭州國際博覽中心舉行。銀江技術(shù)受邀參展，攜多款前沿技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品精彩亮相。銀江技術(shù)執(zhí)行副總裁徐錚波、高級副總裁程平受邀出席。

作為我國智能交通領(lǐng)域規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)的年度行業(yè)活動(dòng)。本屆大會(huì)以“新質(zhì) 增效 人本 創(chuàng)新”為主題，重點(diǎn)聚焦智能交通前瞻性、關(guān)鍵性新質(zhì)技術(shù)研究，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級趨勢分析以及產(chǎn)業(yè)出海需求發(fā)布等，旨在推動(dòng)智能交通行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的加速形成，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同優(yōu)化升級，培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。

AI助力智能交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

發(fā)展智能交通，是交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，也是建設(shè)交通強(qiáng)國的必然要求。近年來，浙江全面推進(jìn)數(shù)字交通建設(shè)，在全國率先發(fā)布省級綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，出臺(tái)專項(xiàng)實(shí)施意見，在多領(lǐng)域形成了一大批創(chuàng)新成果，以數(shù)賦能，引領(lǐng)交通治理現(xiàn)代化。

在6日“智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，銀江技術(shù)高級副總裁程平以“AI助力智能交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”為主題，圍繞AI大模型帶來的技術(shù)變革和行業(yè)影響，結(jié)合智能交通行業(yè)發(fā)展歷程、AI在智能交通領(lǐng)域中的應(yīng)用、AI在智能交通領(lǐng)域帶來的效益、智能交通可持續(xù)發(fā)展、智能交通未來展望等內(nèi)容作了深入分享。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字城市建設(shè)運(yùn)營服務(wù)商，銀江技術(shù)長期專注于人工智能等新一代信息化技術(shù)及數(shù)字化方案創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)+算法+算力”三位一體的數(shù)字城市領(lǐng)先布局，全面拓展和深化人工智能場景應(yīng)用，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。在智慧交通領(lǐng)域，公司以“數(shù)據(jù)+算力”底座為基礎(chǔ)，以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，以算力賦能數(shù)字交通，打造了覆蓋車路協(xié)同、智慧交管等綜合場景應(yīng)用的數(shù)字產(chǎn)品矩陣體系，展現(xiàn)了多年來在智慧交通領(lǐng)域以數(shù)字化賦能智慧交通建設(shè)的實(shí)力。結(jié)合公司戰(zhàn)略定位及產(chǎn)業(yè)布局，程平全面介紹了銀江技術(shù)賦能行業(yè)數(shù)字化升級的深入實(shí)踐以及基于先進(jìn)的人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)全方位構(gòu)建智能交通系統(tǒng)，助力交通場景智慧升級的創(chuàng)新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

面向新時(shí)代，智能交通正圍繞更高科技、更優(yōu)服務(wù)、更好體驗(yàn)等方向，加快迭代升級，帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展邁向更高水平。銀江技術(shù)將始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展，不斷深化人工智能等前沿技術(shù)在智慧交通行業(yè)的廣泛應(yīng)用，助推浙江智能交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

聚焦智能交通  賦能發(fā)展“加速度”

今年是我國實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)關(guān)鍵之年。新一輪全球科技革命的深入推進(jìn)加速了智能交通各領(lǐng)域與新一代信息技術(shù)融合，催生了眾多前沿理論與顛覆性技術(shù)，為“十四五”時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展提供了重要支撐。在此次大會(huì)的智能交通科技創(chuàng)新展覽上，銀江技術(shù)以智慧交通業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，以前沿核心技術(shù)為支撐，以豐富的實(shí)踐案例為補(bǔ)充，現(xiàn)場重點(diǎn)展示了統(tǒng)一信號控制優(yōu)化平臺(tái)、交通集成管控平臺(tái)、交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)等多款實(shí)踐創(chuàng)新綜合場景產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)解決方案，充分展現(xiàn)了公司多年來在智慧交通領(lǐng)域以數(shù)字化賦能智慧交通建設(shè)各方面的先進(jìn)理念與創(chuàng)新實(shí)力。

統(tǒng)一信號控制優(yōu)化平臺(tái)

統(tǒng)一信號控制優(yōu)化平臺(tái)是城市交通信號控制的全新探索，基于城市道路交通資源統(tǒng)籌分配核心理念，以自主研發(fā)的全域交通AI控制系統(tǒng)為介質(zhì)，通過整合平臺(tái)的運(yùn)行記錄、專家經(jīng)驗(yàn)和多源數(shù)據(jù)，持續(xù)創(chuàng)新城市交通控制與治理方法，實(shí)現(xiàn)全域交通的聯(lián)調(diào)聯(lián)控與綜合治理。

交通集成管控平臺(tái)

遵循公安部《GA/T 1146-2014》、《GA/T 1049》等國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，符合雙網(wǎng)雙平臺(tái)管理理念，通過對警用地理信息系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、交通流量采集系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通事件檢測系統(tǒng)、違法抓拍系統(tǒng)、GPS車輛及單兵定位、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)、公路車輛監(jiān)測記錄系統(tǒng)等10余個(gè)前端系統(tǒng)進(jìn)行信息集成，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)平臺(tái)的快速集成、數(shù)據(jù)共享多種應(yīng)用，支撐了科學(xué)化的交通管理模式。

交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)

該平臺(tái)是以分布式大數(shù)據(jù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，整合分布式文件系統(tǒng)、分布式數(shù)據(jù)庫、分布式計(jì)算框架、圖形數(shù)據(jù)庫、全文搜索引擎、數(shù)據(jù)清洗、消息管理等系統(tǒng)模塊，提供數(shù)據(jù)統(tǒng)一采集、數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)建模、數(shù)據(jù)索引以及數(shù)據(jù)資源統(tǒng)一調(diào)度的管理平臺(tái)。平臺(tái)有效推動(dòng)了交管決策管理由“業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)預(yù)測”的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了向科技要警力、向科技要戰(zhàn)斗力。

作為智慧交通領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，銀江技術(shù)持續(xù)深耕創(chuàng)新沃土，始終堅(jiān)持以技術(shù)攻關(guān)及科技成果轉(zhuǎn)化為核心，積極拓寬未來交通新格局。在現(xiàn)場，參觀領(lǐng)導(dǎo)及來賓詳細(xì)了解了銀江技術(shù)依托人工智能、智能算力等前沿技術(shù)積極參與交通數(shù)字化場景建設(shè)的深入實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對公司在智慧交通領(lǐng)域的前沿探索與創(chuàng)新成果給予了高度評價(jià)。

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的當(dāng)下，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國目標(biāo)的關(guān)鍵舉措。數(shù)字交通是交通的未來，同時(shí)也是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行區(qū)。銀江技術(shù)將持續(xù)探索技術(shù)創(chuàng)新邊界，不斷豐富行業(yè)數(shù)字化方案與產(chǎn)品，為數(shù)字交通建設(shè)點(diǎn)燃創(chuàng)新引擎，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)底座。