當(dāng)前,“新基建”熱度持續(xù)走高,曾經(jīng)因“交通強(qiáng)國(guó)”備受市場(chǎng)關(guān)注的的城市軌道交通行業(yè),在此次“新基建”提出后,再次成為市場(chǎng)焦點(diǎn),迎來(lái)黃金發(fā)展機(jī)遇。
在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制定于4月16日15時(shí)在北京國(guó)二招賓館(北京市西直門南大街6號(hào))東樓三層中會(huì)議廳召開新聞發(fā)布會(huì)上,工信部表示要加快5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)司司長(zhǎng)許科敏16日表示,激發(fā)內(nèi)需市場(chǎng)活力,發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的作用,拉動(dòng)輕紡、家電、汽車等傳統(tǒng)消費(fèi),積極支持發(fā)展遠(yuǎn)程醫(yī)療、在線教育、數(shù)字科普、在線辦公等新模式新業(yè)態(tài),帶動(dòng)智能終端消費(fèi)以及服務(wù)的消費(fèi)。加快5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快工業(yè)、通信業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目的開工建設(shè),跟蹤抓好重點(diǎn)外資項(xiàng)目的落地。
新基建的新機(jī)會(huì):軌道交通大市場(chǎng)
“智能化軌交”建設(shè),是軌道交通新基建的任務(wù)的重中之重。
據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2019年底,中國(guó)內(nèi)地有40個(gè)城市開通軌道交通,運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)6730.27公里,軌交地鐵出行總量超過(guò)220億人次。最新公開數(shù)據(jù)顯示,目前共有46個(gè)城市在建地鐵項(xiàng)目,2020年運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)7500公里。
2019年全國(guó)城市軌道交通累計(jì)投資的總額達(dá)到3.36萬(wàn)億元,而城市軌道交通運(yùn)維支出約占城軌投資總額的3%,據(jù)此保守估計(jì)我國(guó)城市軌道交通運(yùn)維服務(wù)市場(chǎng)空間達(dá)到1000億元。
值得一提的是,銀江股份智慧交通以城市交通為切入點(diǎn)和立足點(diǎn),擴(kuò)展到軌道交通、公共交通等領(lǐng)域,具備管理數(shù)據(jù)資產(chǎn)能力更強(qiáng)、歸集部門數(shù)據(jù)更全、整合辦理事項(xiàng)更多、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)更多、效率提升更快等多重優(yōu)勢(shì)。
截至目前,銀江交通出行應(yīng)用系統(tǒng)覆蓋了29個(gè)省市自治區(qū)的163個(gè)城市,近三年來(lái),公司先后承接了多個(gè)軌道交通項(xiàng)目,如:赤峰至京沈高鐵喀左站、成都至蒲江鐵路站、陽(yáng)泉北至大寨四電集成項(xiàng)目;安順至六盤水鐵路、哈爾濱至牡丹江鐵路、青島至連云港鐵路、連云港至鎮(zhèn)江鐵路客服與信息工程系統(tǒng);杭州地鐵1號(hào)線及5號(hào)線 ERP(二期)系統(tǒng)等項(xiàng)目,市場(chǎng)規(guī)模在同行業(yè)中較為領(lǐng)先。
隨著軌道交通運(yùn)營(yíng)需求的井噴,具有數(shù)據(jù)中樞系統(tǒng)服務(wù)能力的公司必將支撐軌交產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
打造“數(shù)據(jù)中樞”,提升運(yùn)營(yíng)效率
去年10月,銀江研究院副院長(zhǎng)李建元博士就發(fā)布了自主可控、技術(shù)領(lǐng)先的EnloopHub4.0數(shù)據(jù)中樞云平臺(tái)及一體機(jī)。
該產(chǎn)品致力于面向行業(yè)實(shí)現(xiàn)“以治標(biāo)促治本”——規(guī)避而不僅是打破數(shù)據(jù)孤島、倒逼而不僅是改善數(shù)據(jù)質(zhì)量,有望更好地破解數(shù)據(jù)孤島困境問(wèn)題,提升運(yùn)營(yíng)效率。
整個(gè)技術(shù)體系具有國(guó)家發(fā)明專利4項(xiàng),通過(guò)了工信部信通院大數(shù)據(jù)能力測(cè)試,相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)支撐獲得浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)和中國(guó)ITS協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。
未來(lái),銀江將基于行業(yè)深耕積累的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù),構(gòu)建面向智慧應(yīng)用的一系列共性能力服務(wù)與工具,輸出數(shù)據(jù)中樞解決方案與服務(wù)。加快與行業(yè)業(yè)務(wù)與規(guī)范結(jié)合,推動(dòng)技術(shù)融合、業(yè)務(wù)融合、數(shù)據(jù)融合,充分挖掘交通出行數(shù)據(jù)資源價(jià)值,推動(dòng)行業(yè)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,從而擁抱新基建帶來(lái)的變革與機(jī)遇。
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