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九江市智能交通系統(tǒng)經(jīng)過一期到三期的建設(shè)，目前已經(jīng)基本形成“一個(gè)平臺(tái)、“兩朵云”“十大應(yīng)用系統(tǒng)”的智慧交通體系架構(gòu)。 通過“一個(gè)平臺(tái)”，基于警用地理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通量采集系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通事件檢測(cè)系統(tǒng)、違法抓拍系統(tǒng)、GPS車輛及單兵定位和移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)、公路車輛監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)、指揮中心顯示系統(tǒng)、決策指揮調(diào)度系統(tǒng)等系統(tǒng)全集成應(yīng)用。通過視頻云和數(shù)據(jù)云這“兩朵云”，實(shí)現(xiàn)九江市全域交通數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、匯聚和融合，打通與規(guī)避以往的數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象，并利用高效計(jì)算引擎、構(gòu)建出為研判分析、違法態(tài)勢(shì)、擁堵成因、控制優(yōu)化、交通組織、安全預(yù)警、勤務(wù)督導(dǎo)、設(shè)施應(yīng)用等眾多應(yīng)用場(chǎng)景提供支撐的交通模型，實(shí)現(xiàn)交管業(yè)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)的深度分析和挖掘。
以大數(shù)據(jù)平臺(tái)、GIS平臺(tái)位基礎(chǔ)整合16個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成
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